采油油管高速探傷設(shè)備的優(yōu)勢

采油油管具有重復(fù)作業(yè)性，再用時(shí)必須進(jìn)行探傷才能保證采油井的安全。由于采油井油管連接長度約1600～7000m,管壁承壓20MPa以上，管子內(nèi)、外壁受原油污染嚴(yán)重，且缺陷復(fù)雜，尤其是油管內(nèi)壁缺陷多，危害大，超聲、渦流等探傷方法不適合；水壓法只能檢測穿透型缺陷，且速度慢、操作復(fù)雜。采油油管的無損探傷一直是國內(nèi)外無損檢測界的難題之一。

采油油管高速探傷技術(shù)采用漏磁法和變化磁通法相結(jié)合的探傷原理，可以高速度大批量檢測油管，能探測油管內(nèi)外壁及內(nèi)部缺陷、壁厚變化，具有較高的檢測靈敏度和可靠的重復(fù)性、穩(wěn)定性。由這項(xiàng)技術(shù)構(gòu)成的采油油管高速探偽儀可以通過計(jì)算機(jī)顯示檢測過程，顯示傷信號(hào)數(shù)據(jù)、報(bào)著、打標(biāo)記和統(tǒng)計(jì)。

油管探傷儀體積小、重量輕、功耗低

探傷儀將漏磁探傷和變化磁通探傷的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合一起，設(shè)置兩種檢測探頭，加上夾持定位機(jī)構(gòu)，探測部分長度1.324m，寬度0.5m，中心離0.685～0.900m可以連繼或分檔調(diào)節(jié)：最大功耗5kW，重量1000kg；探傷儀采用合金材料精密加工、拋光處理，線條流暢、色彩和諧、操作方便；張合機(jī)構(gòu)動(dòng)力由氣源驅(qū)動(dòng)微型氣缸實(shí)現(xiàn)，動(dòng)作靈活、張馳適度。

檢測速度快、工件直經(jīng)范圍寬、要求低

輸送流水線運(yùn)行在15～50m/min范圍內(nèi)某一具體速度上，探傷儀都能正常檢測。探傷儀不僅能檢測常規(guī)

的直徑為50.8、63.5、76.2mm的新、舊油管，還能檢測直經(jīng)為50～150mm的各種無縫油管、焊管和鑄鐵管，檢測油管壁厚度達(dá)25mm。基干探傷原理和探頭結(jié)構(gòu)，探傷儀對(duì)被測件內(nèi)外表面的非磁性污染不要求嚴(yán)格清洗，極大地方便了用戶，擴(kuò)展了應(yīng)用場所，減少了檢測費(fèi)用。

檢測靈敏度高，重復(fù)性好

檢測靈敏度不是絕對(duì)地以能檢測多么小的缺陷來定義的。根據(jù)日本公布的漏磁探傷方法標(biāo)準(zhǔn)JISZ2319-1991規(guī)定，檢測試樣的內(nèi)外表面的不平度和壁厚的偏差應(yīng)小于人工試樣上人工刻制缺陷深度的三分之一。其外，試樣以規(guī)定的速度和運(yùn)行條件通過探傷儀也是研究檢測靈敏度的關(guān)鍵。這樣，考核采油油管探傷儀的外表檢測靈敏度最高為N5、內(nèi)壁為N10人工槽(人工加工寬度0.5mm,長度25mm,深度為壁厚5%、10%的矩形槽缺陷)。通常以人工通孔衡量靈敏度，其檢測靈敏度一般應(yīng)為D1.5mm人工通孔。實(shí)驗(yàn)證明D0.8mm通孔也可以準(zhǔn)確檢測，說明探傷儀的某些檢測效果優(yōu)于傳統(tǒng)的探傷法。達(dá)到上述檢測靈敏度時(shí)，試樣三次通過探傷儀檢測的缺陷重現(xiàn)率為100%,說明這種探傷儀對(duì)缺陷的檢測具有很高的重復(fù)性。油管探傷還要檢測表面狀況較差的重復(fù)再用油管，為此探傷儀的檢測靈敏度可以根據(jù)實(shí)際檢測需要進(jìn)行調(diào)整。