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探傷

設(shè)備 超聲波探傷設(shè)備型號(hào)
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鋼管完全水浸式超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備-飛泰檢測(cè)儀器

發(fā)布時(shí)間:2020/12/11 9:05:43

完全水浸式超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備簡(jiǎn)介

飛泰生產(chǎn)一款完全水浸式超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備主要用于碳鋼、合金鋼、不銹鋼等鋼管的缺陷檢測(cè)。探傷設(shè)備檢測(cè)時(shí),撥料機(jī)構(gòu)將鋼管撥至旋轉(zhuǎn)輥道,鋼管通過(guò)旋轉(zhuǎn)輥道帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)。設(shè)備檢測(cè)中央主機(jī)由一套縱傷檢測(cè)機(jī)構(gòu)、一套橫傷檢測(cè)機(jī)構(gòu)、一套測(cè)厚、分層檢測(cè)機(jī)構(gòu)及三套壓輥驅(qū)動(dòng)裝置組成。鋼管到達(dá)檢測(cè)主機(jī)處后,依次進(jìn)行超聲波縱傷檢測(cè)、橫傷檢測(cè)、分層測(cè)厚檢測(cè)。檢測(cè)主機(jī)前后有均一套壓緊驅(qū)動(dòng)裝置(共三套),用以保證鋼管通過(guò)檢測(cè)主機(jī)時(shí)勻速、穩(wěn)定。


超聲探頭放置于鋼管底部水槽中,形成螺旋掃查模式,探頭與鋼管以水做為耦合劑,且耦合用水可以循環(huán)使用。探出缺陷后,儀器給出報(bào)警信號(hào),并進(jìn)行噴標(biāo)標(biāo)記,最后有傷鋼管撥至廢品槽,無(wú)傷鋼管傳送至下道工序。


水浸式超聲波探傷設(shè)備


完全水浸式超聲波自動(dòng)探傷設(shè)備機(jī)械組成部分

①超聲探頭                                               5組

②數(shù)字32通道超聲波探傷儀                       1臺(tái)

③超聲波探傷主機(jī)                                     2組    

包括:探頭跟蹤裝置、主機(jī)支架 、入射角調(diào)節(jié)裝置、供水系統(tǒng)、水槽裝置       

④上下料撥料裝置                                      1套

包括:上料氣缸、下料氣缸、上料翻版、下料翻版、翻版連接軸          

⑤壓緊定位裝置                                         3組

包括:底座平臺(tái)、電機(jī)減速機(jī)、定心機(jī)構(gòu)、傳感器等

⑥鋼管驅(qū)動(dòng)裝置                                         1套

包括:電機(jī)減速機(jī)、傳感器等

⑦鋼管旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)                                         1套

包括:傳動(dòng)輥、旋轉(zhuǎn)底座平臺(tái)、調(diào)節(jié)裝置等

⑧電控系統(tǒng)                                                1套

包括:PLC、變頻器、電源濾波器及各種低壓電器元件

⑨水路系統(tǒng)                                                1套

包括:壓力泵、過(guò)濾器、水管等

⑩氣動(dòng)裝置                                                 1套

包括:氣缸、電磁閥、高壓氣管等


數(shù)字32通道超聲波探傷儀配置:

超聲儀器共32個(gè)超聲檢測(cè)通道,其中用于檢測(cè)縱向標(biāo)準(zhǔn)傷的探頭共12個(gè)通道(每組6通道)、用于檢測(cè)橫向標(biāo)準(zhǔn)傷的探頭共16個(gè)通道(每組8通道)、一組分層、測(cè)厚探頭4個(gè)通道、多通道數(shù)字式超聲波探傷儀、聲光報(bào)警器。


探傷主機(jī)系統(tǒng)及壓緊定位裝置:

有探頭跟蹤裝置、支架(5套)裝卡32只超聲波探頭、壓緊裝置(3套)等組成。探頭由氣缸提升和下壓,可使探頭和鋼管間接觸更好。探頭與鋼管為浮動(dòng)式接觸。檢測(cè)臂為懸臂結(jié)構(gòu),懸臂上下可移動(dòng)。(此項(xiàng)設(shè)計(jì)經(jīng)專家認(rèn)定達(dá)到國(guó)際水平)

探傷探頭提升機(jī)構(gòu)有2個(gè)探頭汽缸,一字均勻排開分布,每個(gè)汽缸下設(shè)置探頭夾持裝置,其中2個(gè)探頭夾持裝置各安裝一個(gè)超聲探頭塊。


鋼管驅(qū)動(dòng)裝置及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):

由上下料撥料機(jī)構(gòu)、輥道底座、上下料旋轉(zhuǎn)輥道等組成,鋼管平穩(wěn)輥道上螺旋前進(jìn)。滿足直徑114mm---340mm所有鋼管在要求的檢測(cè)速度范圍內(nèi)被檢測(cè)的工藝要求。


電控系統(tǒng):

主要由變頻器、PLC、變壓器、整流器、濾波器、低壓電源、低壓電器等組成。用于控制探傷設(shè)備的鋼管傳送,實(shí)現(xiàn)鋼管缺陷信號(hào)報(bào)警等動(dòng)作,使設(shè)備完成自動(dòng)探傷。


水路系統(tǒng):

由不銹鋼水箱、增壓泵、變頻器、過(guò)濾器以及球閥、管路等構(gòu)成,既能保證耦合用水的需求,又能變頻調(diào)節(jié)水量減少氣泡的發(fā)生,為探傷提供凈化無(wú)氣泡的耦合用水保證。


氣路系統(tǒng):

由氣缸、電磁閥、壓力管、電源線等組成,主要負(fù)責(zé)探頭跟蹤裝置的起落、壓緊裝置的起落、上下料翻料的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)等。


自動(dòng)探傷

探傷設(shè)備控制分兩種狀態(tài):手動(dòng)、自動(dòng)。手動(dòng)狀態(tài)下,各種動(dòng)作均手動(dòng)控制,適合設(shè)備功能試驗(yàn)或樣管調(diào)試;自動(dòng)狀態(tài)下,所有動(dòng)作均自動(dòng)完成,無(wú)需人為干預(yù)。以上各種狀態(tài)均可通過(guò)急停開關(guān)實(shí)現(xiàn)復(fù)位停止運(yùn)行。


自動(dòng)檢測(cè)保證動(dòng)態(tài)檢測(cè)時(shí)的內(nèi)、外槽的最大反射波幅差不超過(guò)4dB,動(dòng)態(tài)檢測(cè)時(shí)的樣管標(biāo)準(zhǔn)刻槽的回波報(bào)警靈敏度和動(dòng)態(tài)檢測(cè)時(shí)的雜波誤報(bào)警靈敏度的差值為探傷信噪比,應(yīng)大于等于8dB。

穩(wěn)定性靈敏度波動(dòng)小于等于2dB(連續(xù)工作兩小時(shí),測(cè)試數(shù)據(jù)與原數(shù)據(jù)比較)。


超聲探傷檢測(cè)

超聲波是一種機(jī)械波,機(jī)械振動(dòng)與波動(dòng)是超聲波探傷的物理基礎(chǔ)。通過(guò)超聲波在材料中傳播遇到介質(zhì)會(huì)發(fā)生反射與折射原理來(lái)獲取傷形信號(hào)。如果材料中沒(méi)有缺陷的話,超聲波傳播的材料另一端會(huì)發(fā)生反射,被探頭捕捉后,根據(jù)波在材料中的聲速與實(shí)際檢測(cè)時(shí)發(fā)射波與接收回波之間所耗的時(shí)間來(lái)判斷出材料的厚度。如果有缺陷同樣也會(huì)有反射回波,探頭會(huì)捕捉到。那么缺陷回波會(huì)比材料另一面(底面)回波走的行程短,依次在設(shè)備上體現(xiàn)出來(lái)就能判斷是否有缺陷形成了。


探傷設(shè)備探傷檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn):

GB/T5777-2019《無(wú)縫鋼管超聲探傷檢驗(yàn)方法》

JB4730-1994《壓力容器無(wú)損檢測(cè)》的8.1 “高壓無(wú)縫鋼管超聲檢測(cè)”

YB/T4082-2011《鋼管自動(dòng)超聲探傷系統(tǒng)綜合性能測(cè)試方法》


鋼管探傷質(zhì)量評(píng)定

超聲波探傷時(shí), 鋼管經(jīng)檢測(cè)未產(chǎn)生缺陷信號(hào)或者信號(hào)幅度低于預(yù)先設(shè)定的報(bào)警電平, 則認(rèn)為鋼管合格; 若產(chǎn)生的缺陷信號(hào)等于或大于預(yù)先設(shè)定的報(bào)警電平信號(hào), 則認(rèn)為鋼管可能不合格。 對(duì)于可能不合格的鋼管, 應(yīng)在允許的壁厚公差范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)探, 如果未出現(xiàn)缺陷信號(hào)或缺陷信號(hào)幅度低于報(bào)警電平信號(hào), 則判該鋼管合格; 反之判廢, 并對(duì)缺陷部位予以標(biāo)識(shí)。


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